公路护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施，它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下的作用。防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。

桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和   分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。   分隔带护栏，是指设置于公路   分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越   分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。 防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的   设施，对高速行车   、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有   的影响，所以在建设高速公路时，   充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还   结合其具体工程条件，作出选择。 桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国   标准GB5768-1999道路交通标志和标线，我国交通行业标准JT/J074-91高速公路交通   设施和我国交通行业标准JT/T279-95公路交通标志板技术条件的要求生产，产品具有免维护、使用寿命长等优点。
防撞护栏作为公路，高速，桥梁的设施，对高速行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有影响，所以在选择护栏支架时充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还   结合其具体工程条件，作出选择。